Description
Informations techniques complémentaires
Transport CD à entraînement par courroie & alim séparée
Mécanique double courroie
Modèle sur suspension D.R.T.S.
Sorties digitales AES-EBU, SPDIF, OPTICAL, SUPERLINK
Connectique Word Clock (non utile avec liaison Superlink)
Télécommande Finition : silver
Nota : fourni avec câble d’alimentation pour relier le Transport à son alimentation séparée
Le CEC TL0 3.0 est une « évolution » du TL 0 présentée ici dans sa dernière version 3.0. Il se compose de deux parties qui sont isolées l’une de l’autre par des ressorts amortis en caoutchouc. Le châssis inférieur abrite les circuits de commande et d’affichage, ainsi que l’entraînement supérieur dumécanisme avec assemblage laser.
Le mécanisme d’entraînement par courroie breveté a été développé par CEC et est fabriqué exclusivement par cette société japonaise. Ici, nous voyons sa version supérieure, à double courroie . Une courroie est utilisée pour faire tourner le disque et l’autre pour déplacer la tête de lecture laser. Pour que tout fonctionne parfaitement, les ingénieurs de la CEC ont mis au point une mise à jour du micrologiciel . Changement de servo, raccourcissement du trajet du signal et poids amélioré du trajet au sol sont les améliorations les plus importantes par rapport au modèle précédent TL0 X.
Le CD est placé sur le plateau à travers une broche métallique épaisse et serré par le haut à l’aide d’une pince lourde de 460g, le « stabilisateur ». L’ensemble ressemble à une platine vinyle.. Le châssis supérieur est découplé par le bas à l’aide de trois ressorts amortis en caoutchouc, une solution appelée D.R.T.S. (Double Rubbers & Triple Springs). Le châssis inférieur est doté d’un petit panneau d’affichage avant derrière un miroir et de boutons de commande.
La TL0.3.0 fait partie de ses appareils qui vous marquent dans une vie de passionné de musique. C’est l’un des meilleurs « drive » du marché.
