Description
L’essentiel à savoir sur le haut-parleur coaxial B&C 15FHX76
- Architecture coaxiale 2 voies : un 15 pouces (38 cm) pour le bas-médium et un moteur HF 3 pouces (75 mm) au centre, pour une source sonore plus homogène.
- Grosse tenue en puissance AES : 800 W (LF) + 160 W (HF) avec impédance 8 + 8 Ohms, idéal en filtrage actif ou passif selon votre projet.
- Rendement élevé : 98 dB (LF) et 107 dB (HF) en 1 W / 1 m, pour obtenir du niveau avec un amplificateur adapté.
- Large bande utile : bande passante annoncée de 40 Hz à 18 kHz, avec une couverture 60 x 40 deg pour maîtriser la diffusion.
Un coaxial B&C conçu pour les enceintes pro et les projets exigeants
Le B&C 15FHX76 s’inscrit dans la logique des haut-parleurs coaxiaux de sonorisation : proposer une solution 2 voies compacte, cohérente en phase et pratique à intégrer dans une enceinte. En réunissant le moteur HF au centre du cône 15 pouces, ce transducteur vise une image plus stable et une diffusion mieux contrôlée qu’une configuration classique avec pavillon séparé, tout en conservant le rendement et la robustesse attendus en usage professionnel.
Pour quels usages et à qui s’adresse le B&C 15FHX76 ?
Ce haut-parleur coaxial s’adresse aux fabricants d’enceintes, aux intégrateurs et aux passionnés de DIY audio qui recherchent un 15 pouces polyvalent pour des applications comme la façade compacte, le retour de scène, la diffusion live, ou encore des enceintes de sonorisation transportables où l’on veut limiter la multiplication des sources. Grâce à sa sensibilité élevée et à sa bande passante étendue, il convient particulièrement aux systèmes où la clarté du médium et la projection sont prioritaires, tout en gardant une assise solide dans le grave (Fs LF à 40 Hz).
Performances et conception : ce qui fait la différence
Un grave/bas-médium pensé pour encaisser
La section LF repose sur une bobine mobile 3 pouces (76 mm) en fil de cuivre et une suspension double rouleau, deux éléments clés pour la tenue mécanique et la stabilité à fort niveau. Le cône exponentiel reçoit un traitement imperméable avant/arrière, utile pour les contraintes de terrain (humidité, variations de température, usage intensif) et pour conserver un comportement régulier dans le temps.
Un moteur HF 3 pouces à diaphragme fibre de verre
La partie aigu est confiée à un moteur HF avec bobine 3 pouces (75 mm) et diaphragme fibre de verre, une combinaison orientée fiabilité et tenue en puissance. Avec une sensibilité HF annoncée à 107 dB, le 15FHX76 vise une reproduction précise et efficace, notamment dans les contextes où l’on cherche une bonne intelligibilité (voix, guitare, cuivres, attaques de caisse claire).
Directivité maîtrisée pour une diffusion plus lisible
La couverture 60 x 40 deg donne une indication claire de l’objectif : concentrer l’énergie sonore là où elle est utile et limiter les projections parasites. Cela aide à mieux gérer la scène, les murs réfléchissants et le confort d’écoute, en particulier dans des salles moyennes ou des installations où le contrôle de la dispersion est déterminant.
Ferrite : robustesse et comportement constant
Avec des aimants ferrite, le 15FHX76 mise sur une approche éprouvée en sonorisation : une motorisation stable, une bonne résistance à l’usage et une intégration simple dans des enceintes destinées à tourner longtemps. Son gabarit (diamètre total 393 mm) et son poids (9,5 kg) correspondent à un transducteur pro conçu pour durer.
Caractéristiques techniques
Type
- Haut-parleur coaxial 2 voies
- Diamètre nominal : 15 pouces (38 cm) + moteur HF 3 pouces
Puissance et impédance
- Puissance AES : 800 W (LF) + 160 W (HF)
- Impédance : 8 + 8 Ohms
Sensibilité
- Sensibilité LF : 98 dB (1 W / 1 m)
- Sensibilité HF : 107 dB (1 W / 1 m)
Bande passante
- Bande passante : 40 Hz – 18 kHz
Section LF (15 pouces)
- Bobine mobile LF : 3 pouces (76 mm), fil de cuivre
- Fs (LF) : 40 Hz
- Qts : 0,43
- Xmax : 6,5 mm
- Suspension LF : double rouleau
- Cône : exponentiel, traitement imperméable avant/arrière
Section HF
- Bobine HF : 3 pouces (75 mm)
- Diaphragme : fibre de verre
Motorisation
Directivité
Dimensions et poids
- Diamètre total : 393 mm
- Hauteur : 199 mm
- Poids : 9,5 kg
