Description
L’essentiel à savoir sur la pédale Death By Audio Crossover Fuzz
- Fuzz double-bande : votre signal est séparé en graves et aigus, chacun avec son propre circuit de fuzz pour un mur de son parfaitement sculpté.
- Filtres analogiques liés + résonance : un passe-bas et un passe-haut pilotés ensemble pour passer du modelé précis à l’oscillation incontrôlable.
- Routage ultra-créatif : mono, split stéréo, sommation, bi-amp… idéal pour deux amplis, deux chaînes d’effets, ou des boucles de feedback.
- Contrôle externe FREQ via pédale d’expression ou CV 0-5V pour automatiser les balayages, le panoramique et les mouvements stéréo.
Une fuzz » Death By Audio » pensée comme un crossover de studio… mais en mode chaos
Avec la Crossover Fuzz, Death By Audio pousse l’idée de la fuzz bien au-delà du simple » plus de gain « . Le concept est celui d’un crossover (comme en audio pro) : les graves et les aigus sont séparés, puis malmenés chacun à leur façon. Résultat : vous pouvez garder des basses épaisses et solides tout en laissant les aigus mordre et grésiller, sans que tout se transforme en bouillie. Et comme DBA adore les textures extrêmes, la section de filtres résonants peut devenir un véritable instrument à part entière, capable de sons très contrôlés… ou de comportements imprévisibles volontairement jouissifs.
Pour qui, pour quoi : du riff massif au sound design, en studio comme sur scène
Cette pédale s’adresse aux guitaristes, bassistes et bidouilleurs qui veulent sculpter leur fuzz plutôt que la subir. En rock, stoner, noise, garage, post-rock, metal expérimental ou electro-inspirée guitare, la séparation en bandes permet de garder l’impact des graves tout en travaillant une présence agressive dans le haut du spectre. En contexte live, elle brille si vous jouez sur deux amplis (ou une façade stéréo) : graves d’un côté, aigus de l’autre, pour une image énorme et lisible. En studio, c’est une arme de sound design : automation via expression/CV, couches de fuzz filtrées, et textures mouvantes qui se placent dans le mix sans égalisation complexe.
Contrôles, routage et détails qui changent tout
La Crossover Fuzz divise votre signal en deux chemins : LOWS (passe-bas) et HIGHS (passe-haut). Le potentiomètre FREQ fixe le point de séparation : plus vous le déplacez, plus vous rééquilibrez la part de graves et d’aigus, avec un effet immédiat sur la sensation de » taille » et d’attaque. Le réglage RES agit sur la résonance des deux filtres : doux et musical pour des courbes » wah » discrètes, ou extrêmement pointu pour créer des pics de fréquences, jusqu’à l’auto-oscillation. Chaque bande dispose de son GAIN (du clean à l’overdrive puis fuzz) et de son VOL (niveau de sortie), ce qui vous permet de compenser, booster une bande, ou au contraire creuser une zone du spectre.
Pour aller plus loin, l’entrée FREQ EXP autorise le contrôle externe du crossover via pédale d’expression ou CV 0-5V. C’est là que la pédale devient » vivante » : balayages synchronisés, transitions entre un son massif et un son tranchant, mouvements stéréo si vous utilisez les sorties séparées… Enfin, un sélecteur interne Light permet de changer la couleur des LEDs (deux jeux de couleurs), pratique pour la lisibilité sur scène et l’esthétique du pedalboard.
Côté I/O, la pédale propose des configurations pensées pour l’expérimentation : en mono (entrée H ou L) vous récupérez un signal mixé sur la sortie HIGHS MONO. En mono vers stéréo, vous envoyez les graves sur LOWS et les aigus sur HIGHS (parfait pour deux amplis ou deux chaînes d’effets). En stéréo vers mono, vous pouvez sommer deux sources en une sortie. Et en stéréo complète, chaque entrée est routée vers sa sortie dédiée pour une séparation totale.
La sonorité
Attendez-vous à une fuzz dense, nerveuse et très texturée, avec une vraie sensation de profondeur grâce au traitement séparé des bandes. Les graves peuvent rester pleins et autoritaires (idéal pour les riffs lourds ou la basse), pendant que les aigus apportent le grain, la mâchoire et le côté » déchiré « . La résonance des filtres ajoute une dimension expressive : en réglage modéré, vous obtenez un façonnage précis qui aide à » se placer » ; en poussant RES, la pédale peut générer des pointes agressives, des quasi-synthés, et des réactions qui récompensent un jeu dynamique et des manipulations en temps réel. Utilisée en split, elle peut donner l’impression d’un son plus large qu’une fuzz classique, avec une image stéréo spectaculaire et un caractère résolument moderne, tout en restant analogique.
Caractéristiques techniques
Type et architecture
- Pédale de fuzz double-bande (HIGHS / LOWS) avec séparation de fréquences
- Chemin du signal analogique
- Filtres passe-bas et passe-haut résonants, contrôlés de manière liée
- Affichage à LEDs réactif indiquant la position du crossover
Réglages
- FREQ : fréquence de coupure des filtres (passe-bas : 30 Hz a 7,6 kHz ; passe-haut : 80 Hz a 17 kHz)
- RES : résonance des deux filtres, de subtil à oscillation
- GAIN : gain par bande (clean, overdrive, fuzz)
- VOL : volume de sortie par bande
- FREQ EXP : contrôle externe de la fréquence via expression ou CV 0-5V (le réglage FREQ définit la fréquence minimale atteignable)
- Sélecteur interne Light : jeu de couleurs LEDs » Sky Light » (passe-bas jaune / passe-haut cyan) ou » Cyber Light » (passe-bas rouge / passe-haut bleu)
Entrées / sorties et routage
- 2 entrées audio : INPUT H et INPUT L
- 3 sorties audio : HIGHS, LOWS, HIGHS MONO (sortie sommée)
- Modes de câblage : mono, mono vers stéréo (split LOWS/HIGHS), stéréo vers mono (sommation), stéréo (séparation complète)
- Connectique audio : Jack 6.35mm asymétrique (TS)
- Entrée expression/CV : Jack 6.35mm (TRS) pour contrôle FREQ
- Footswitch on/off
Format
- Boîtier métal, conçu pour une utilisation intensive (studio / scène)
- Dimensions : 146 x 132 x 60 mm (incluant la visserie)
- Poids : environ 520 g
Accessoires inclus
- Pédale Death By Audio Crossover Fuzz
Consommation électrique
- Alimentation : adaptateur secteur 9V DC (centre négatif), connecteur barillet 2.1 mm
- Consommation : 120 mA (effet activé) ; environ 43 mA (en bypass)
- Fonctionnement sur pile : non