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Construction sandwich avancée de la plinthe avec combinaison de MDF, de fibre de carbone et de granulés d’acier
Plinthe fabriquée avec un traitement thermique
Conception du sous-châssis chargé en masse avec pieds magnétiques
Palier principal inversé avec bille/plaque céramique
Plateau de 7,2 kg en aluminium acoustiquement inerte avec amortissement en TPE et tapis en vinyle sur le dessus
Alimentation en courant continu avec moteur à courant alternatif
Générateur de courant alternatif précis (Speed Box) intégré
Régulation électronique de la vitesse de rotation avec commutation 33/45 tr/min
Construction d’un moteur hors-bord avec une base en acier massif
Bras prémonté 10″ 10 cc Evolution
Câble 5P Connect it Phono CC avec fiches RCA (XLR disponible en option)
Spécifications techniques :
Vitesse 33, 45 (changement de vitesse électronique)
Principe d’entraînement Entraînement par courroie
Plateau 14,4 kg d’aluminium (300 mm de diamètre)
Roulement de secteur Acier inoxydable inversé avec bille/plaque céramique
Dérive de la vitesse 33 : +/- 0,11% I 45 : +/- 0,10
Wow & flutter 33 : +/- 0,01% I 45 : +/- 0,01
Signal à bruit 73dB
Tonearm 10″ EVO carbone
Longueur effective du bras 254 mm
Masse effective du bras 8,5 g
Porte-à-faux 16 mm
Force de suivi 10 – 35 mN
Accessoires inclus Alimentation électrique 15 volts DC / 1600 mA
Connexion électrique 110/240 Volt – 50 ou 60 Hz
Consommation électrique 15 watts max / < 0,3 watt en veille
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